意大利CAMOZZI康茂勝執(zhí)行器調(diào)試注意事項(xiàng)CAMOZZI康茂勝執(zhí)行器是自動(dòng)化技術(shù)工具中接收控制信息并對(duì)受控對(duì)象施加控制作用的裝置。意大利CAMOZZI康茂勝執(zhí)行器也是控制系統(tǒng)正向通路中直接改變操縱變量的儀表，由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。意大利CAMOZZI康茂勝執(zhí)行器調(diào)試注意事項(xiàng)1.外觀檢查，意大利CAMOZZI康茂勝執(zhí)行器安裝固定螺絲螺栓緊固，意大利CAMOZZI康茂勝執(zhí)行器控制回路端子接線松緊檢查；（有拆裝工作時(shí)請(qǐng)?zhí)貏e注意電源線信號(hào)線不要搞混） 2. 意大利CAMOZZI康茂勝執(zhí)行器輸出臂與機(jī)務(wù)連接部分檢查，包括鉸鏈、螺絲等緊固，角行程意大利CAMOZZI康茂勝執(zhí)行器的輸出臂與連桿連接角度是否合適，避免壓力死角（有拆裝工作時(shí)請(qǐng)?zhí)貏e注意） 3. 檢查是否需要進(jìn)行潤(rùn)滑油脂處理，調(diào)試時(shí)*行全關(guān)、全開(kāi)行程確認(rèn)并設(shè)置，檢查開(kāi)關(guān)量行程反饋是否正常；行程到位與否與機(jī)務(wù)檢修核對(duì)。對(duì)于不同運(yùn)行場(chǎng)合的設(shè)備或有無(wú)法同時(shí)保證全開(kāi)全關(guān)的情況發(fā)生時(shí)，要有優(yōu)先保證全開(kāi)還是全關(guān)的考慮 4. 機(jī)械開(kāi)關(guān)行程設(shè)置好后，進(jìn)行模擬量反饋調(diào)整，如是AO電流控制（伺放板控制）的意大利CAMOZZI康茂勝執(zhí)行器進(jìn)行4~20mA指令全行程開(kāi)關(guān)調(diào)試，一般需調(diào)整伺放板上的零位、滿度、靈敏度電位器 5. 就地調(diào)試后必須進(jìn)行DCS聯(lián)調(diào)，AO電流控制的意大利CAMOZZI康茂勝執(zhí)行器注意定位精度及是否振蕩，并進(jìn)行斷信號(hào)保護(hù)試驗(yàn)，調(diào)試時(shí)注意意大利CAMOZZI康茂勝執(zhí)行器各信道的回路供電方式，為便于機(jī)組運(yùn)行時(shí)的隔離操作及故障確認(rèn)時(shí)的操作平穩(wěn)，就地操作方式請(qǐng)?jiān)O(shè)置為“點(diǎn)動(dòng)” 6. AUMO常見(jiàn)故障：齒輪箱卡死；遠(yuǎn)方不能操作(切換按鈕壞或邏輯板壞)；報(bào)故障(力矩動(dòng)作,停電或反向操作復(fù)位)；燒電機(jī)(原因不明,堵轉(zhuǎn)時(shí)熱保護(hù)不起作用)；意大利CAMOZZI康茂勝執(zhí)行器行程容易調(diào)亂(調(diào)整不當(dāng))；只能往一個(gè)方向操作(接觸器或可控硅壞)；過(guò)力矩保護(hù)誤動(dòng)（短接力矩開(kāi)關(guān)信號(hào)接點(diǎn)），羅托克電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障:開(kāi)關(guān)異常(主板或電源板故障)；反饋波動(dòng)( 反饋板或比例板故障)；無(wú)法切換（紅黑按鈕組件老化或其電路板故障）；電機(jī)轉(zhuǎn)輸出臂不轉(zhuǎn)（手自動(dòng)切換組件更換或其它傳動(dòng)部分故障）；過(guò)力矩保護(hù)異常（主板或力矩檢測(cè)部分故障）；控制電源故障引起的遠(yuǎn)方無(wú)法控制 意大利CAMOZZI康茂勝執(zhí)行器調(diào)試注意事項(xiàng)
中級(jí)會(huì)員
第16年
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